报废车辆隐患多,机动车辆达到报废程度或到了年限其操作灵活性、稳定性、制动性能等大大降低,隐处存在、时时存在,严重威胁着过往车辆和行人的安全;报废车改头换面,以次充好,一些报废车辆到了报废年限,通过、更新车身颜色等投机取巧的办法改头换面与一些被偷、盗、抢的车辆混杂在一起,让购买者无法辨认。
汽车报废回收流程:
1、机动车所有人持有相关资料、机动车登记证书、机动车、机动车号牌到机动车解体厂业务部填写《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》、到牌证管理岗等候通知收费,进行回收;
2、登记受理岗申请,对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》,对未达到报废年限的机动车,经机动车查验岗认定,符合汽车报废标准,核发《汽车报废通知单》;
3、车主持有《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体;
4、回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离,发动机的缸体应打破,车架(底盘)要割断;
5、车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收》及车辆解体照片,经机动车查验岗核对并签字,回收牌证,按规定上报审批,办理报废登记。
随着汽车使用的逐渐增长,汽车报废也大幅增加,开始进入了报废的高峰期,我国报废里的车已经**过1200万辆,那么做好报废汽车回收有什么重要的意义呢?
1、资源节约:我们都知道汽车生产需要大量的钢铁,塑料,有色金属等造源,但是应旧的气车上有有色金属零部件是可以再次被利用的,所以充分回收一辆旧车能够有效的节约资源,还能产生乐观的经济效益;
2、环境保护:报废汽车会占用大里的土地,不加强循环利用就会变成到处都是垃圾,报废汽车的废油,废液,废渣对空气污染是很大的,如果不及时回收会对土壤,水体造成严重的污染,因此报废汽车回收是控制环境污染的重要途径
按中国汽车回收的标准,属下列情况之一的报废车应当被回收:
1、轻、微型载货汽车(含越野型)和矿山作业车累计行驶30万千米,重、中型载货汽车(含越野型)累计行驶40万千米,特大、大、中和轻、微型客车(含越野型)及轿车累计行驶50万千米,其他车辆累计行驶45万千米;
2、各类出租汽车使用8年;轻、微型载货汽车(含越野型)和带拖挂的载货汽年、矿山作业车使用8年,允许办理长不**过4年延缓报废,延缓期间每年检验2次;其他辆使用10年,允许办理长不**过5年延缓报废,延缓期间每年检验2次;从事营运性运输的各种客车使用年限为10年,允许延缓4年报废,延缓期间每年检验4次(每3个月检验一次);考虑到家庭轿车的发展,对于9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年,旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年,上述车辆达到报废年限后需继续使用的,必须依据国家机动车安全、污染物排放有关规定进行严格检验,检验合理后可延长使用年限,但旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车可延长使用年限长不**过10年,延长连用期间按规定增加检验次数,一个检验周期内连续三次检验不合格的应报废。
3、因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣无法修复的;
4、车型淘汰,已无配件来源的;
5、汽车经长期使用,耗油量**过国家定型车出厂标准规定值15%的;
6、经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的;
7、经修理和调整或采用排气污染控制技术后,排放污染物仍**过国家规定的汽车排放标准的。
报废汽车回收的重要意义:
1、报废车辆私自处理信息未注销,车辆登记业务都将受限制,这是标准规定的全国通行,简短来说,就是再购买车辆无法上牌,车辆涵盖新车二手车,汽车摩托车、新能源;
2、车主一旦以非正规的处理报废车,通常指与车贩子交易,那么如果被不法分子将车辆改装、拼装再次出售其他人时,出现交通事故或是违法行为:其法律还是会以追究原车主的责任;
3、报废车辆信息未注销,牌照被他人套用出现事故或违法行为,车主又无不在场证明,车主需要承担法律责任。
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